Check parking brake

Zdravím všechny majitele Scéniků. Pročetl jsem na tomto fóru mnoho, ale stále nemám zcela jasno. I mně se objevila hláška o kontrole brzd, poprvé po přezutí na letní před dvěma měsíci. Rozsvítí se cca po 50 km jízdy a zmizí po sešlápnutí spojky (tak na 10 sec a pak zase svítí). Diagnostika nic nenašla, vše funguje perfektně, brzdovky dost, zvuky žádné, kola se nezahřívají. Jedu ale letos k moři a vzhledem k tomu, že to jsou brzdy, tak jsem trochu nesvůj...Pokud má někdo stejný problém, jak ho vyřešil? Předem díky za odpověď. Mám GS 1,6 rok 2005.

To se netýká brzd, ale elektrické ruční brzdy. (Předpokládám, že takovou máš.)

ScenicNoir napsal:To se netýká brzd, ale elektrické ruční brzdy. (Předpokládám, že takovou máš.)

Zdravím, ano vím, že se to týká elektrické ruční brzdy. Trochu mě vyděsilo, jak se psalo v článku o svolávání renaultů, že by se mohla zatáhnout za jízdy. Proto jsem se obrátil na toto fórum, když diagnostika hlásí no problem:-)

Marelzwareli napsal:Zdravím, ano vím, že se to týká elektrické ruční brzdy.

Aha, tak to sorry. Zmátlo mě, že jsi kontroloval kapalinu (ta s ručkou nesouvisí a hlásí se (doufám) jinak). A taky že diagnostika (podle tvrzení servisu) hlásí no problem, protože chyba parkovací brzdy je uložená, dokud jí diagnostikou nesmažeš. Ovšem o příčině ti diagnostika nic neřekne.

Tahle hláška se mi objevila ve dvou situacích. Jednou při nastartování, poté co jsem ručku odbrzdil ovladačem v kufru. Pomohlo jí u řidiče zatáhnout a uvolnit. Podruhé, když jsem měl starou baterku vybitou tak, že nešlo nastartovat. Pomohlo baterii vyměnit.

U mňa to bolo tiež pri starej batérii, po výmene za novú bolo všetko ok.

Mě se to zase objevilo po výměně stare za novou baterii... funguje vše normálně, ale pořád mě svítí servis a to P v trojúhelníku... a hláška Check parking brake. Chvilku to tak nechám a třeba to zmizí... a když ne tak do servisu no. :-(

Niekde som čítal, že pre riadiacu jednotku v aute musí byť hodnota (napr. nejaký údaj) 40x ok, aby to prešlo do stavu bez závad... Takže ako si písal počkaj a uvidíš.

palladin napsal:Niekde som čítal, že pre riadiacu jednotku v aute musí byť hodnota (napr. nejaký údaj) 40x ok, aby to prešlo do stavu bez závad... Takže ako si písal počkaj a uvidíš.

Díky za odpověď :-) předám manželce informaci ať taha chvilku za brzdu

Po mnoha zabrždění a odbrždění pořád nic... ale novinkou je, že nová baterka je zase vybitá.. :-( Tak problém bude asi ještě někde jinde...

štír napsal:Po mnoha zabrždění a odbrždění pořád nic... ale novinkou je, že nová baterka je zase vybitá.. :-( Tak problém bude asi ještě někde jinde...

Auto muselo nakonec do servisu a byl špatny alternator... ani jsem netušil, že se tam davá vodou chlazeny .. ale už je tam normální. V servisu mě také řekli, že ta hlaška ohledně brzdy se musí odstranit přes diagnostiku. Takže už tam není a vše funguje tak jak má.

ahoj . Problém s brzdou může být i v samotném spínači ruční brzdy v autě. Jak se za to tahá, tak se oddálí mikrospínač, a cvaká jen jeden. rozebrat , a přiohnout zpět. Chyba se ukazuje jako "check brake" trojúhelník na palubce, auto se po chvíli samo "dobrzdí" ...chyba může být v diagnostice jako C1172, poloha kontaktu ozubení... jak to zjistit bez rozebrání ? sedni do auta, a pomalu vytahuj ručku. musíš slyšet 2 x cvaknutí mikrospínače. :-) https://i.servimg.com/u/f92/20/38/12/60/brzda12.jpg